L'avion jaune

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lundi 23 mars 2009

Quelques heures de brume

Ça ne s'invente pas. Près de quinze jours de grand bleu... et seulement quelques heures de brume coïncidant avec le créneau de vol prévu. La balade dominicale le long de la côte atlantique jusqu’à Soulac (un petit terrain situé prêt de la pointe de Grave) s’est transformée au fil de l'après-midi en vol vers Oléron, puis vol local... puis pas de vol du tout.

Quand on ne peut pas voler, il y a un truc qui marche toujours, ce sont les cartes. Ça tombe bien les cartes au 1:500000 édition 2009 viennent d'arriver dans la boite aux lettres, de quoi passer quelques soirées à imaginer navigations et voyages aériens. Une nouvelle tentative vers Soulac début avril, une balade vers Avranches début mai (en J3). Fin mai je lorgne sur le quart sud-est de la France, direction Marseille... ah et j'allais oublier Ouessant bien sur (comme chaque année ?).

dimanche 14 décembre 2008

Gris et froid

manche à air

Du brouillard, encore du brouillard... j'y ai pourtant cru, quand un petit rayon de soleil a percé aux alentours de 11 heures...

Heureusement, le dernier hors-série du Fana de l'aviation est arrivé hier dans la boite aux lettres...

lundi 3 novembre 2008

PA-28 virtuel

Le PA-28 (F-GVJM) de l'aéroclub du pays d'Ancenis a désormais un petit frère virtuel pour Microsoft Flight Simulator, grâce au travail d'Emmanuel Parot. On peut ici apercevoir « Juliet Mike » en train de s'abreuver goulument à la pompe à essence d'Ancenis.

PA-28 F-GVJM

C'est à télécharger ici. D'autres PA-28 immatriculés en France sont disponibles sur le site d'Emmanuel (http://www.emmanuelparot.fr/), dans la section Repaints.

jeudi 30 octobre 2008

Ouessant

Aérodrome d'OuessantContrairement à ce que cette photo pourrait laisser croire, je n'ai pas osé l'aller-retour à Ouessant en VFR fin octobre[1]... A ce jour je ne suis venu qu'une seule fois sur l'île par la voie des airs, le temps d'un rapide pique-nique, en juillet 2006. Ce jour là, le ciel au dessus de la mer d'Iroise était libre de tout nuage, mais le vent avait rendu l'atterrissage en DR-221 plutôt technique.

Ouessant, il faut y passer au moins plusieurs nuits, condition indispensable pour s'imprégner de l'ile et y puiser quelques forces... Y venir en avion est à la fois magnifique et frustrant, car j'hésiterais à rester plus d'une journée, de peur de rester coincé.

Pour cette parenthèse de quatre jours, Véro et moi avons donc abordé l'ile plus classiquement par la mer. Mais entre deux randonnées je n'ai pu résister à l'envie d'aller rendre une petite visite à l'aérodrome local, et de tenter de saisir le Cessna Caravan de Finist'air en finale au dessus du port du Stiff.

Jamais rassasié, j'y retournerais l'année prochaine, en bateau c'est sur, en avion je l'espère aussi... même le temps d'un pique-nique.

Cessna Caravan

D'autres photos de Ouessant sur mon photoblog...

Notes

[1] Avec le recul, en profitant du beau temps samedi dernier, et en composant avec quelques grains mardi, les conditions météorologiques l'auraient sans doute permis.